Lewis Hamilton muss in Portimão eine turbulente Anfangsphase überstehen – und fährt anschließend doch souverän zum Sieg. Mit seinem 92. Grand-Prix-Erfolg überflügelt er nun einen der größten Fahrer der Geschichte.

Frankfurt verlassen in vier Himmelsrichtungen oder Wie sich mit einem geliehenen Motorrad der Sommer vertreiben lässt.

Auf dem Nürburgring zieht Lewis Hamilton mit seinem Triumph mit Michael Schumacher gleich: 91 Siege in der Formel 1. Danach gibt es eine bewegende Geste. Und Hamiltons nächster Schritt soll bald folgen.

Das ging schnell: Gerade einmal 48 Minuten vor Beginn des Qualifikationstrainings am Nürburgring wird der deutsche Rennfahrer Nico Hülkenberg zum Piloten für das Formel-1-Team Racing Point bestellt.

Goldene Jahre erlebte Honda als Motorenhersteller in der Formel 1. Die Ära mit McLaren und dem Fahrerduo Senna/Prost ist legendär. Bald aber endet die Zeit der Japaner. Das betrifft nicht nur die beiden Kundenteams.

Eine freudigere Nachricht könnte es für die deutschen Formel-1-Fans vor dem Heimauftritt beim Eifel-GP auf dem Nürburgring gar nicht geben: Erstmals wird Michael Schumachers Sohn Mick am 9. Oktober im Rahmen eines Grand Prix in einem Formel-1-Rennwagen Platz nehmen dürfen - wenn auch zunächst nur als Testpilot im ersten Freien Training.

Wenn schon nicht Lewis Hamilton in der Formel 1 gewinnt, dann ist es sein Mercedes-Kollege Valtteri Bottas. In Sotschi fuhr der Finne der Konkurrenz ohne Bedrängnis davon.

Mick Schumacher gewinnt sein zweites Saisonrennen und baut die WM-Führung aus. Der 21-Jährige geht im richtigen Moment in Führung und kontrolliert dann das Rennen. Sein größter WM-Rivale Callum Ilott kommt nur auf Platz drei an. Alle Infos und das Rennen zum Nachlesen.

Der berühmteste Motoradrennfahrer der Geschichte setzt seine Karriere in der MotoGP fort, geht 2021 allerdings für ein anderes Team auf Punktejagd.

Sebastian Vettel fährt auch beim Jubiläum seines Teams nur hinterher. Beim Doppelsieg von Mercedes raubt eine Kollision in Runde eins dem Deutschen früh die Hoffnung. Schwere Unfälle führen später sogar zu zwei Unterbrechungen.

Mick Schumacher kämpft in der Formel 2 tatsächlich um den Titel. Der Sohn von Michael Schumacher profitiert in einem Chaos-Rennen aber auch von Konkurrenten-Pech.

Wolfgang Melcher, Geschäftsführer der Motor Presse Hearst, übernimmt den neu strukturierten Bereich Sport und Lifestyle. Barbara Groscurth unterstützt ihn dabei künftig als Publisherin im Bereich Sport.

Die Formel 1 erlebt einen turbulenten Nachmittag in Monza: Gasly siegt, Hamilton wird bestraft - und Ferrari versagt diesmal auf lebensgefährliche Weise.

Nachdem Formel-1-Pilot Sebastian Vettel bei der Qualifikation in Monza ein erneutes Desaster erlebt hatte, jubelte kurz danach ein anderer Deutscher: Mick Schumacher holt seinen ersten Saisonsieg in der Formel 2. Vor den Augen von Ferrari-Teamchef Mattia Binotto.

Mick Schumacher hat in Spa zwei gute Rennen gefahren - und kann auf einen Test in einem Formel-1-Auto hoffen. Mut macht vor allem eine Aussage des Teamchefs von Alfa Romeo.

Während bei Sebastian Vettel im Ferarri weiter nichts geht, fährt Lewis Hamilton auch in Spa zum Sieg. Auf der Strecke ist der Brite auf dem Weg zum siebten WM-Titel quasi unschlagbar. Doch in Monza kommt der Eingriff von außen.

Ein Cockpit bei einem kleineren Formel-1-Team? Mick Schumacher reagiert auf Gedankenspiele des Ferrari-Teamchefs - und spricht über seine Fortschritte als Rennfahrer.

Mick Schumacher fährt beim Hauptrennen in Spa/Belgien auf das Podest. Dabei macht der Sohn von Michael Schumacher vier Plätze gut und verbessert sich in der Gesamtwertung.

Die ADAC Rallye Deutschland wird offiziell abgesagt. Die Austragung des Motorsport-Events scheitert an den Vorgaben der örtlichen Behörden.

Vermutlich wegen Bremsproblemen ist ein 25-jähriger Grand-Prix-Teilnehmer bei 227 km/h von seinem Motorrad gesprungen.

Im Jahr 2023 geht die erste Rennserie mit Wasserstoff-Fahrzeugen an den Start. Betreut wird die Hyraze League von Jung von Matt Sports, das sein Kundenportfolio im Motorsportbereich damit weiter ausbaut.

Als am 20. August 2000 der Lausitzring eröffnet wurde, träumten die Motorsportfans von der Formel 1. Zum 20. Geburtstag ist vom Traum zwar nicht mehr viel geblieben. Doch der Lausitzring hat eine Zukunft, an die zuerst niemand gedacht hätte.

Die Formel 1 soll gerechter, billiger und spannender werden. Dafür wagt der Vermarkter die größte Reform in der siebzigjährigen Geschichte der Rennserie. Doch die Vereinbarung mit den Teams hat ein Schlupfloch.

Zwei Stürze haben die Motorrad-WM überschattet. Mehrere Piloten hatten Riesenglück, darunter der italienische Superstar Valentino Rossi. In der Moto2-Serie krachte ein Fahrer in eine gestürzte Maschine.

Auf den sechsten Rang beim Hauptrennen der Formel 2 in Barcelona folgt Platz drei im Sprint. Mick Schumacher steht wieder auf dem Podest. Zur rechten Zeit. Denn Ferrari kündigt ein Gespräch an.

Die Formel E hat den Mainstream erreicht: Nach fünf Jahren wechseln die TV-Rechte für die Rennserie von der Discovery-Tochter Eurosport zu Sat.1. Start ist mit der kommenden Saison im Januar 2021.

Und schon wieder hat Corona ein äußerst prominentes Opfer gefordert: Nach der Verlegung der 24 Stunden von Le Mans vom ursprünglichen Termin Mitte Juni auf den 18./19. September steht nun fest, dass es vor Ort keine Zuschauer geben wird. Das Risiko wäre einfach zu groß gewesen.

Als einziger Topfahrer startete Max Verstappen in Silverstone mit harten Reifen. Und das sollte sich lohnen. Mercedes gewann zum ersten Mal in dieser Saison nicht. Nico Hülkenberg verpasste die Sensation.

Mick Schumacher hat beim Formel-2-Rennen in Silverstone den Sieg vor Augen. Dann aber kollidiert er kurz vor dem Ziel ausgerechnet mit seinem Teamkollegen. Der flucht – und Schumacher hat sogar noch Glück im Unglück.

Direkt nach dem Start hat der deutsche Ferrari-Pilot große Probleme. Zwischenzeitlich ist Sebastian Vettel sogar Letzter. In der Spitze durchbricht ein mutiger Max Verstappen erstmals die Mercedes-Dominanz.

Beim Restart der Formel E musste sich André Lotterer nur dem Gesamtführenden geschlagen geben. Der Portugiese dominiert die Rennserie.

Der Formel-1-Rennstall Mercedes hat den Finnen Valtteri Bottas für ein weiteres Jahr an sich gebunden. Damit steht auch fest, dass Sebastian Vettel nicht Teamkollege von Weltmeister Lewis Hamilton bei den Silberpfeilen wird.

Das Zeitschriftenhaus Motor Presse Stuttgart verstärkt sein Management-Team mit Expertise aus den eigenen Reihen. Wolfgang Melcher, 50, steigt zum Geschäftsführer der Motor Presse Hearst auf...

Mit geplatztem Reifen fährt Mercedes-Pilot Lewis Hamilton Teile der letzten Runde und schafft es am Ende trotzdem noch als Erster ins Ziel. Kollege Valtteri Bottas erlebt ein Debakel, Sebastian Vettel erwischt es noch schlimmer.

Als Filius eines Milliardärs hat es Lance Stroll in die Formel 1 geschafft. Falls Sebastian Vettel zum Rennstall Racing Point wechselt, müsste der schnellere Temkollege weichen.

Der Weltmeister lässt auch in Ungarn alle hinter sich – und sammelt weiter fleißig Rekorde. Sebastian Vettel wird von Hamilton überrundet – und fährt dennoch als Sechster ins Ziel.

An diesem Wochenende startet die Motorrad-WM im spanischen Jerez in die Saison 2020. Wo wird gefahren, wer sind die Favoriten und hat auch ein deutscher Fahrer Chancen, auf das Treppchen zu steigen? Wir geben einen Überblick.

Löschschaum auf dem Lenkrad und dem Overall - Mick Schumacher ist beim Formel-2-Rennen auf ungewöhnliche Weise gestoppt worden. Ärgerlich: Zum Zeitpunkt des Ausscheidens lag er auf einem Podestplatz.

Mamma mia! Beim zweiten Formel-1-Rennen in Österreich kracht es gewaltig. Schon in Runde eins scheiden Vettel und Leclerc nach einem Crash der Ferraris aus. Danach gibt es eine Mercedes-Show.

Sein letztes Rennen in der Formel 1 bestritt er 2018, bald ist Fernando Alonso zurück: Der Spanier wird künftig wieder für Renault an den Start gehen. Das Comeback hat womöglich Folgen für Sebastian Vettel.

Charles Leclerc verblüfft sich selbst mit Platz zwei in Österreich. Denn der Leistungsabfall des Ferrari im Vergleich zu 2019 ist beträchtlich. Die verärgerten Gegner sind sich sicher, dass es nicht mit rechten Dingen zuging.

Mit einer Strafe aus dem Qualifying war Lewis Hamilton ins Rennen gegangen, nach einer Kollision folgte eine weitere. Es siegte Teamkollege Valtteri Bottas vor Ferrari-Pilot Charles Leclerc und Lando Norris im McLaren.

Vor dem Saisonstart der Formel 1 legt Red Bull Protest ein gegen das innovative Lenksystem bei Mercedes. Mit dem technischen Kniff erhofft sich das Weltmeisterteam einen Vorteil. Nun entscheiden die Regelhüter.

Die Formel 1 startet in die neue Saison. Für Sebastian Vettel wird es die letzte bei Ferrari sein. Stellte er sich bisher immer schützend vor das Team, greift er nun öffentlich Teamchef Binotto an und bezichtigt ihn indirekt der Lüge.

Knapp vier Monate nach dem ursprünglich geplanten Beginn der Saison 2020 geht die Formel 1 Anfang Juli nun doch noch an den Start. Nachdem die ersten zehn Grand Prix in dieser Saison abgesagt wurden oder verschoben werden mussten und sich einige der Fahrer bestenfalls nur in virtuellen Events auf der Konsole gemessen haben, steht am 5. Juli der Große Preis von Österreich in Spielberg auf dem Programm. Ist das der Start einer kurzen, aber spannenden Formel 1 Serie 2020 abseits vom E-Sports?

Immerhin startet die Rennserie gleich mit einem doppelten Novum: Noch nie in der Geschichte der Formel 1 gab es einen Saisonauftakt in Österreich. Und noch nie gab es zwei Läufe der Weltmeisterschaft an aufeinanderfolgenden Wochenenden am selben Ort. An letzteres wird man sich in diesem Jahr aber sicherlich gewöhnen müssen. Nach den zwei Rennen in Spielberg finden sechs weitere Grand Prix in Europa statt – und auch im britischen Silverstone soll es ein sog. Doppelpack innerhalb einer Woche geben. Nach Österreich gastiert der Rennzirkus in Budepest (Ungarn), nach England geht es weiter in Richtung Barcelona (Spanien), Spa-Francorchamps (Belgien) und Monza (Italien).

In Deutschland gibt es dieses Jahr wohl keinen GP

Bis Anfang September sind die Rennen soweit durchterminiert, danach sind weitere Rennen lediglich in Planung. Während die Grand Prix in Singapur, Japan und Aserbaidschan definitiv nicht mehr stattfinden werden, sind noch Doppelrennen in Bahrain sowie in China im Gespräch. Wie der chinesische Sportamtsleiter Xu Bin vor kurzem mitteilte, seien in Shanghai in der zweiten Jahreshälfte internationale Sportveranstaltungen möglich – zumindest wenn sich die aktuelle Lage nicht grundlegend ändere. Noch sei daher nichts entschieden.

Die Betreiber des deutschen Hockenheimrings machen sich in diesem Jahr indes keine Hoffnung mehr auf ein Gastspiel der Formel 1. Neben Mugello, Imola und Portimao gilt man zwar als Ersatzkandidat, kommt aber wohl nur dann zum kurzfristigen Zuschlag, wenn mögliche Rennen außerhalb Europas auf der Kippe stehen. Da die Wahrscheinlichkeit für Grand Prix in den USA, Mexiko und Brasilien derzeit eher gering ist, steht und fällt alles mit möglichen Terminen in Asien. Immerhin hatte Formel 1 Sportchef Ross Brawn bereits darauf hingewiesen, dass eine ausgedehnte Europa Saison mit einem oder zwei zusätzlichen Rennen möglich sei.

Zuschauer wird es nicht geben

Wie mittlerweile aus der Fußball Bundesliga gewöhnt wird es jedoch auch in der Formel 1 in dieser Saison ausschließlich Geisterrennen ohne Zuschauer vor Ort geben. Das Konzept der Veranstalter sieht zudem vor, dass auch jeder Rennstall lediglich 80 Mitarbeiter inkl. der Fahrer zu den Rennen mitbringen darf und diese in unterschiedlichen Hotels untergebracht werden müssen.

Wer die Formel 1 verfolgen möchte, kann dies aber wie gewohnt im Fernsehen tun. Bei RTL wird die verkürzte Saison im Free-TV zu sehen sein, Sky überträgt die Rennen innerhalb seines Pay-TV Angebots. Und wer selber die Formel 1 nachspielen will, bekommt ab dem 10. Juli mit F1 2020 von Codemasters auf den üblichen Plattformen die Gelegenheit dazu.

Die vollelektrische Formel E wird mit einem Mammutprogramm binnen acht Tagen in Berlin den Rennbetrieb wieder aufnehmen. Auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof sollen zwischen dem 5. und 13. August insgesamt sechs Rennen stattfinden und damit die Entscheidung über den Titel fallen.

Die Corona-Pandemie hat das Unternehmen nach eigenen Aussagen schwer getroffen. McLaren zieht nun Konsequenzen. Auch Jobs in der Formel 1 sollen wegfallen.

Daniel Abt lässt in einem Videospiel einen anderen fahren. Das kostet den Motorsportler sein Cockpit in der Formel E. Audi trennt sich vom Piloten. Nun bezieht Abt Stellung zu seiner „lustigen Idee“, die nach hinten losgeht.

Der Ausstieg von Audi schockt die DTM. Der Seriensieger gibt in der Coronakrise auf und sieht seine Zukunft im Motorsport woanders. Das hat für die traditionelle Rennserie womöglich existenzielle Folgen.

Nach mehr als 60 Jahren kommt die englische Traditionsmarke Aston Martin zurück in die Formel 1. Das Geld von Milliardär Lawrence Stroll, Eigentümer von Racing Point, macht es möglich.